发明名称 |
一种模拟直升机旋翼尾迹的数值方法 |
摘要 |
本发明是一种模拟直升机旋翼尾迹的数值方法。根据不可压缩流的特点,在动量方程中通过加入两种不同形式的力,以提高一类以旋涡运动为主的流场的数值模拟精度。这两种形式的力分别是涡量在变化梯度方向的螺旋力和涡量在变化梯度方向的粘性耗散力。该方法使计算网格内的涡量在变化梯度方向的螺旋力的积分计算转化为计算网格边界上的上的力的通量计算,可以使其空间离散具有高阶精度的格式;同时动量方程的源项保留涡量在变化梯度方向的粘性耗散力,用来提高数值解的收敛性和稳定性。这两个力采用不同的放大系数,可以进一步保持涡量的精度,更精确地用模拟直升机旋翼尾迹的旋涡运动。<!--1--> |
申请公布号 |
CN103914575A |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201210591893.2 |
申请日期 |
2012.12.30 |
申请人 |
西安远景动力模拟技术有限公司 |
发明人 |
路明 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种模拟直升机旋翼尾迹的数值方法,其特征在于在不可压缩流的动量方程中加入两种不同形式的力,分别是涡量在变化梯度方向的螺旋力<img file="FDA0000268266421.GIF" wi="62" he="78" />和涡量在变化梯度方向的粘性耗散力<img file="FDA0000268266422.GIF" wi="66" he="78" />。 |
地址 |
710075 陕西省西安市高新区唐延路1号旺座国际城B座902-40室 |