发明名称 一种水泵双用油箱箱体的加强结构
摘要 本实用新型提供了一种水泵双用油箱箱体的加强结构,属于机械部件技术领域。它解决了现有的水泵双用油箱箱体机械强度不够,容易变形的问题。本水泵双用油箱箱体的加强结构包括在下壳体的外表面固定包覆有下底壳,下底壳部分弯折缓冲部,该缓冲部与下壳体相对间隔,在缓冲部和下壳体之间设置有弹性件,与下底壳侧壁连接的缓冲部边缘均设置成斜面,在缓冲部和下底壳本体之间设置倾斜面。本实用新型结构简单,主要利用下底壳、及下底壳部分弯折缓冲部的结构设计提高箱体的机械强度,防止油箱在使用过程中出现变形的情况。
申请公布号 CN203702688U 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201420071326.9 申请日期 2014.02.19
申请人 温岭市诚益机械有限公司 发明人 林旭
分类号 F15B1/26(2006.01)I 主分类号 F15B1/26(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人 吴秉中
主权项 一种水泵双用油箱箱体的加强结构,该水泵双用油箱箱体包括上壳体(1)和下壳体(2),所述的上壳体(1)和下壳体(2)相固连形成汽油箱体,在上壳体(1)上开设有汽油箱体进油口(3),在下壳体(2)上开设有汽油箱体出油孔(4),在汽油箱体内固连有煤油箱体(5),所述煤油箱体(5)的出油管(6)穿过下壳体(2)延伸至汽油箱体外,其特征在于,本加强结构包括在下壳体(2)的外表面固定包覆有下底壳(7),所述下底壳(7)部分弯折缓冲部(8),该缓冲部(8)与下壳体(2)相对间隔,在缓冲部(8)和下壳体(2)之间设置有弹性件(9),与下底壳(7)侧壁连接的缓冲部(8)边缘均设置成斜面(10),在缓冲部(8)和下底壳(7)本体之间设置倾斜面(11)。
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