常开式可调气助力液压制动器

摘要

常开式可调气助力液压制动器，制动器主要由制动支座、制动油缸和闸瓦组成，制动油缸固定在制动支座上、制动油缸内的活塞杆与位于制动支座下方的闸瓦连接，制动油缸的缸体上设有能调节活塞位移范围的调节螺栓，调节螺栓一端通过缓冲体与制动油缸内的活塞接触连接；所述闸瓦上对称设有导向杆，制动支座上设有与导向杆配合的导向孔，导向孔的两端贯通；本实用新型具有以下优点：①、总是保持制动压力在工作压力之上，并减少因制动不均匀造成的跑偏现象；②、节省调节间隙工作时间和降低劳动强度，并且方便、快捷、有效的保障制动效果的均匀；③、通过间接方便的观察便可知是否需要更换闸瓦。

主权项

常开式可调气助力液压制动器，该制动器主要由制动支座、制动油缸和闸瓦组成，制动油缸固定在制动支座上、制动油缸内的活塞杆与位于制动支座下方的闸瓦连接，其特征在于：制动油缸的缸体上设有能调节活塞位移范围的调节螺栓，调节螺栓一端通过缓冲体与制动油缸内的活塞接触连接；所述闸瓦上对称设有导向杆，制动支座上设有与导向杆配合的导向孔，导向孔的两端贯通。