一种防止“误把油门当刹车”的控制单元

摘要

本实用新型涉及一种防止“误把油门当刹车”的控制单元，包括拉线延长系统、发动机点火系统和副刹车系统，当油门踏板被踩下到最大限位时，仍需较大力克服油门拉线延长器中10kg的预拉力，所述油门拉线延长器的弹簧被拉长，增加所述油门踏板的行程，同时接通所述继电器控制部件，从而接通继电器，切断所述发动机点火系统的控制电路，关闭发动机；所述油门踏板的行程被增加，同时推动了位于所述油门踏板下方的副刹车液压总泵，触发所述副刹车系统，使得位于所述刹车踏板后面的副刹车液压伸缩泵被推出，实施刹车动作。

主权项

一种防止“误把油门当刹车”的控制单元，包括油门踏板和刹车踏板，所述油门踏板通过油门拉线与节气门相连，其特征在于：还包括拉线延长系统，包括弹簧和控制部件，所述控制部件包括第一导管和第二导管，所述第一导管套接在第二导管内，两个导管分别有一个封闭的底面，所述弹簧设置在所述第一导管内部，且两端分别固定在所述两个封闭的底面上；发动机点火系统，包括火花塞、点火开关、点火线圈、点火控制器和继电器，所述继电器的两端分别与所述点火开关的所述点火线圈连接，所述控制部件与所述继电器连接，并控制继电器的闭合；副刹车系统，包括液压伸缩泵和液压总泵，所属液压伸缩泵设置于所述刹车踏板的后方，所述液压总泵设置于所述油门踏板的下方；所述拉线延长系统设置在所述油门踏板与所述油门拉线之间。