发明名称 一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置
摘要 一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置,包括限制标定工况油量部件和防拆卸防调整部件;在制造和使用时确保柴油机限油在标定功率及制造偏差内,在柴油机工作区域内功率都不大于标定功率,柴油机出厂后,无专用工具,用常用工具限油装置无法拆卸也不能调整,保证柴油机使用时经济性、排放性能不恶化,起动加浓机构设计参数满足低温冷起动的要求,柴油机能满足美国环保署对单缸柴油机排放及性能要求,使用于国内及其它国家地区能解决柴油机冒黑烟、排放恶化的问题。 
申请公布号 CN102562322B 申请公布日期 2014.06.25
申请号 CN201210058847.6 申请日期 2012.03.08
申请人 江苏大学 发明人 刘胜吉;王建;范燕萍;尹必峰;贾和坤
分类号 F02D1/04(2006.01)I 主分类号 F02D1/04(2006.01)I
代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 汪旭东
主权项 一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置,其特征是,包括有起动加浓的限制标定工况油量部件和防拆卸防调整部件;有起动加浓的限油装置由锁紧螺母(3)固定在柴油机机体(11)的保证柴油机能发出标定功率的位置,限制标定工况油量和起动加浓油量部件由限油杆(1)、限油器体(2)、起动弹簧(9)、起动弹簧调整座(10)组成,限油器体(2)为内径不同的两个圆筒连接而成的台阶状圆筒,限油杆(1)、起动弹簧(9)和起动弹簧调整座(10)设置于限油器体(2)内,起动弹簧(9)设置于起动弹簧调整座(10)与限油杆(1)之间,起动弹簧调整座(10)与限油杆(1)之间的活动间隙为起动加浓所需的油量行程L,起动弹簧(9)的预紧力使在柴油机全负荷、高于55%标定转速限油杆不动作;防拆卸防调整部件由防卸套(5)、防卸帽(8)、定位销(4)和垫片(7)组成,垫片(7)和定位体(6)设于锁紧螺母(3)和限油器体(2)之间,圆筒状防卸套(5)一端面紧靠在机体面上,由定位体(6)通过安装与之过盈配合的定位销(4)轴向固定防卸套(5)的位置,在一端封闭的圆筒状防卸帽(8)通过螺纹连接在防卸套(5)的另一端上。
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