摩托车轮毂固溶时效存放器具

摘要

本实用新型公开了一种摩托车轮毂固溶时效存放器具，包括托盘式底框架，底框架包括一正方形或矩形的外框，外框内呈井字形布置的至少四根加强梁，加强梁和外框由相同规格的槽钢焊接制成，且槽钢的凹槽朝向水平方向，加强梁和外框的上端面位于同一水平面内，在加强梁井字交叉部位的上端面焊接有外径小于轮毂内孔的导套，导套内孔竖直向上并由加强梁的上端面形成盲孔，导套内间隙配合有用于穿过轮毂的导柱；导柱顶端活动套装有上导套，相邻上导套之间通过连杆焊接固定形成上加固框。本实用新型的有益效果是，结构简单、制造成本低，应用该器具存放摩托车轮毂时，其存取操作方便、劳动强度低、存放效率高。

主权项

一种摩托车轮毂固溶时效存放器具，其特征在于，包括托盘式底框架（1），底框架（1）包括一正方形或矩形的外框（11），外框（11）内呈井字形布置的至少四根加强梁（12），加强梁（12）和外框（11）由相同规格的槽钢焊接制成，且槽钢的凹槽朝向水平方向，加强梁（12）和外框（11）的上端面位于同一水平面内，在加强梁（12）井字交叉部位的上端面焊接有外径小于轮毂内孔的导套（2），导套（2）内孔竖直向上并由加强梁（12）的上端面形成盲孔，导套（2）内间隙配合有用于穿过轮毂的导柱（3）；导柱（3）顶端活动套装有上导套（4），相邻上导套（4）之间通过连杆（5）焊接固定形成上加固框。