发明名称 | 一种铁路车辆整车装运的捆绑结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,包括设置于每个轮对两内侧的轮对固定件,所述轮对固定件一端连接轮对内侧的轴,另一端连接设置该轮对的所述车底架;设置于每个所述车底架中部的底架固定件,所述底架固定件一端连接位于下方的所述铁路车辆整车的车底架,另一端连接位于上方的所述铁路车辆整车的车底架;以及设置于每个所述车底架中部底面的防滑垫块。本实用新型所述的一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,具有稳固的结构且可以避免整车之间发生磨损,能够满足铁路车辆整车出口运输的实际要求。 | ||
申请公布号 | CN203652346U | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
申请号 | CN201320790147.6 | 申请日期 | 2013.12.05 |
申请人 | 铜陵晟王铁路装备股份有限公司 | 发明人 | 潘吉顺 |
分类号 | B65D71/04(2006.01)I | 主分类号 | B65D71/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,包括:需要运输的相互叠加的两个铁路车辆整车,所述铁路车辆整车包括车底架和转向架;所述车底架分为两端部(1)和中部(2),所述车底架的中部(2)底面高度低于所述车底架的两端部(1)底面高度,所述转向架设置于所述车底架的两端部,所述转向架设置有轮对(3);其特征是,还包括:设置于每个轮对(3)两内侧的轮对固定件(4),所述轮对固定件(4)一端连接轮对(3)内侧的轴,另一端连接设置该轮对(3)的所述车底架;设置于每个所述车底架中部(2)的底架固定件(5),所述底架固定件(5)一端连接位于下方的所述铁路车辆整车的车底架,另一端连接位于上方的所述铁路车辆整车的车底架;以及设置于每个所述车底架中部(2)底面的防滑垫块(6)。 | ||
地址 | 244100 安徽省铜陵市铜陵县金桥工业园 |