发明名称 一种液压步履式冲击反循环修槽机
摘要 本发明公开了一种液压步履式冲击反循环修槽机,属于钻井设备技术领域,底盘设置在车架下方,通过回转支撑与车架连接,导向架由柱桩、导轨和连接杆组成,桅杆的底部铰接在车架的前部,变幅油缸的两端分别连接在桅杆和车架上,桅杆的顶端设有鹅头,桅杆左右两侧面设有导轨,导向架位于桅杆的前方并与桅杆连接,导向架的顶端连接有副卷扬钢丝绳,副卷扬钢丝绳的另一端通过鹅头上的滑轮连接到副卷扬上,冲击钻头位于导向架的前方并通过导爪卡在导轨上,冲击钻头的顶端连接有主卷扬钢丝绳,主卷扬钢丝绳的另一端通过鹅头上的滑轮连接到主卷扬上,空压机通过输气管与柱桩下部的弯管连接。扩挖渠道渠边平整,保证渠底贯通,修渠的同时排除渠底土石。
申请公布号 CN102747952B 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201210236468.1 申请日期 2012.07.09
申请人 徐州徐工基础工程机械有限公司 发明人 张忠海;孔庆华;田守义;张继光;陈以田;韩立华;张杰;孙余;常仁齐;何经伟;李晓亮;黄国争;范强生
分类号 E21B7/02(2006.01)I 主分类号 E21B7/02(2006.01)I
代理机构 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人 刘新合
主权项 一种液压步履式冲击反循环修槽机,包括底盘(1)、步履油缸(2)、空压机(3)、主卷扬(4)、副卷扬(6)、驾驶室(7)、桅杆(12)、支腿(15)、车架(16)和液压油箱(19),底盘(1)设置在车架(16)的下方,底盘(1)通过回转支撑(18)与车架(16)连接,四个支腿(15)设置在车架(16)前后端的两侧,空压机(3)、主卷扬(4)、发电机组(5)、副卷扬(6)、燃油箱(20)和电器柜(23)均设置在车架(16)上,液压油箱(19)设置在车架(16)的后端面,其特征在于,还包括变幅油缸(8)、导向架(13)和冲击钻头(14),导向架(13)由柱桩(13‑1)、导轨(13‑2)和连接杆(13‑3)组成,导向架(13)的底端面设有若干固定齿(13‑5),柱桩(13‑1)和两个导轨(13‑2)呈三角形状并通过连接杆(13‑3)焊接在一起,柱桩(13‑1)内部中空,柱桩(13‑1)的上部设有卡槽(24)和排渣管(25),柱桩(13‑1)的下部设有弯管(13‑6),弯管(13‑6)一端露在柱桩(13‑1)外面,另一端在柱桩(13‑1)内部且开口方向向上,冲击钻头(14)的背面设有导爪(14‑1),桅杆(12)的底部铰接在车架(16)的前部,变幅油缸(8)的两端分别连接在桅杆(12)和车架(16)上,桅杆(12)的顶端设有鹅头(11),桅杆(12)左右两侧面设有导轨(17),导向架(13)位于桅杆(12)的前方并通过柱桩(13‑1)上部的卡槽(24)卡在导轨(17)上的方式与桅杆(12)连接,导向架(13)的顶端连接有副卷扬钢丝绳(10‑2),副卷扬钢丝绳(10‑2)的另一端通过鹅头(11)上的滑轮连接到副卷扬(6)上,冲击钻头(14)位于导向架(13)的前方并通过导爪(14‑1)卡在导轨(13‑2)上,冲击钻头(14)的顶端连接有主卷扬钢丝绳(10‑1),主卷扬钢丝绳(10‑1)的另一端通过鹅头(11)上的滑轮连接到主卷扬(4)上,空压机(3)通过输气管(22)与柱桩(13‑1)下部的弯管(13‑6)连接。
地址 221000 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路36#