| 发明名称 | 一种发动机缸体加强板 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机缸体加强板，旨在提供一种机油混入空气量少、机油消耗量小、有效加强发动机缸体裙部强度的发动机用缸体加强板，它包括法兰连接部和与其连接的框架，框架为空心矩形，内部设有首尾互不相连、高低错开的弧形T字型筋和竖直加强筋，把框架内分割成若干个隔腔；框架的缸体安装面上设有机油回流通道，法兰连接部通过加强筋与框架连接。本实用新型适用于发动机缸体与油底壳的连接。 | ||
| 申请公布号 | CN203655455U | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
| 申请号 | CN201320891573.9 | 申请日期 | 2013.12.31 |
| 申请人 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发明人 | 刘治春;王辉;王春玲;熊毅;罗程;张怡;谭舒然;黄灿师 |
| 分类号 | F02F1/20(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人 | 邓晓安 |
| 主权项 | 一种发动机缸体加强板，其特征在于：所述发动机缸体加强板包括法兰连接部（1）和与其连接的框架（2），所述框架（2）为空心矩形，内部设有弧形T字型筋（3）和竖直加强筋（4），所述弧形T字型筋（3）和竖直加强筋（4）把框架（2）内分割成若干个隔腔。 | ||
| 地址 | 537000 广西壮族自治区玉林市天桥路88号 | ||