一种分体式限位支架发动机悬置总成

摘要

一种分体式限位支架发动机悬置总成，包括相互连接的悬置软垫总成和悬置托架，所述悬置软垫总成包括上骨架、硫化橡胶和下骨架，所述上骨架通过硫化橡胶与下骨架硫化为一体；所述发动机悬置总成还包括限位支架，所述限位支架包括相互连接的限位架和固定座，所述限位架的底部与上骨架的顶部限位配合，所述固定座的背部与车身骨架固定连接。本设计不仅机械强度和缓冲性能好，而且本设计的限位支架可应用于现有车辆的改装升级，延长车辆悬置装置使用寿命。

主权项

一种分体式限位支架发动机悬置总成，包括相互连接的悬置软垫总成（1）和悬置托架（2），所述悬置软垫总成（1）包括上骨架（3）、硫化橡胶（4）和下骨架（5），所述上骨架（3）通过硫化橡胶（4）与下骨架（5）硫化为一体，其特征在于：所述发动机悬置总成还包括限位支架（7），所述限位支架（7）包括相互连接的限位架（71）和固定座（72），所述限位架（71）的底部与上骨架（3）的顶部限位配合，所述固定座（72）的背部与车身骨架固定连接。