| 摘要 |
1. Система выпуска для двигателя, содержащая:каталитический нейтрализатор отработавших газов;систему подогрева, содержащую радиатор отопителя, в сообщении по текучей среде с пассажирским салоном;теплопередающую систему, содержащую:теплосборник ниже по потоку от каталитического нейтрализатора отработавших газов;термосифонный испаритель, включающий в себя множество тепловых трубок, присоединенных к теплосборнику;первую трубку, присоединяющую термосифонный испаритель к радиатору отопителя системы подогрева; ивторую трубку, присоединяющую радиатор отопителя к термосифонному испарителю.2. Система по п.1, в которой радиатор отопителя включает в себя подвергающийся фазовым превращениям материал для аккумулирования тепла на по меньшей мере 10 ч, при этом радиатор отопителя дополнительно присоединен к системе охлаждения двигателя.3. Система по п.1, в которой термосифонный испаритель расположен вертикально над теплосборником, а множество тепловых трубок ориентированы приблизительно перпендикулярно верхней поверхности теплосборника.4. Система по п.1, в которой теплосборник присоединен к выпускному каналу, при этом теплосборник имеет большую площадь поперечного сечения, чем выпускной канал.5. Система по п.1, в которой каталитический нейтрализатор отработавших газов является конечным устройством снижения токсичности отработавших газов.6. Система по п.1, в которой радиатор отопителя присоединен в системе отопления салона.7. Система по п.1, в которой система подогрева дополнительно содержит вентилятор.8. Система по п.1, в которой каждая тепловая трубка включает в себя гибкое соединение с термосифонным испарителем. |
