发明名称 电接线盒
摘要 一种电接线盒(10),包括:壳体(11),其被安装在车辆中;启动系统继电器(启动系统电气/电子元件)(20A),其被容纳在壳体(11)中,电流至少在车辆启动时通过该启动系统继电器,并且其还包括继电器壳体(电气/电子元件壳体)(20a)和端子部(20b),该端子部被容纳在继电器壳体(20a)中且具有固定触点(FC)和可移动触点(MC);工作组件电气/电子元件(工作组件继电器(20B)、连接器部件(14)和熔丝连接器部件(15)),其被容纳在壳体(11)中,并且电流至少在车辆工作期间通过该工作组件电气/电子元件;以及包围热屏蔽分隔部(热屏蔽分隔部)(24),其介于启动组件继电器(20A)和至少一个工作组件电气/电子元件之间,工作组件电气/电子元件是工作组件继电器(20B)、连接器部件(14)和熔丝连接器部件(15)。
申请公布号 CN103828501A 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201280046698.X 申请日期 2012.09.26
申请人 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 发明人 桥仓学;土田敏之;奥见慎祐
分类号 H05K7/20(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;H02G3/16(2006.01)I 主分类号 H05K7/20(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 王伟;安翔
主权项 一种电接线盒,包括:壳体,其被构造成安装在车辆中;容纳在所述壳体中的启动电气元件,电流至少在所述车辆启动时被供应到所述启动电气元件,所述启动电气元件包括电气元件壳体和端子部,该端子部被容纳在所述电气元件壳体中且具有触点;容纳在所述壳体中的工作电气元件,电流至少在所述车辆的工作期间被供应到所述工作电气元件;以及热屏蔽壁,所述热屏蔽壁被布置在所述启动电气元件和所述工作电气元件之间。
地址 日本三重县
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