发明名称 |
汽车涡轮壳及排气管用奥氏体耐热钢 |
摘要 |
本发明提供一种汽车涡轮壳及排气管用奥氏体耐热钢,其含量的重量百分比是:碳为0.20至0.50%,硅为1.00至2.50%,锰为1.0至2.0%,磷为小于0.04%,硫为小于0.030,铬为20至27%,镍为25至28%,钼为小于0.6%,铌为1.0至2.0%,氮为0.2至0.5%,余量为铁;其具有良好导热性、高弹性模量、优异的蠕变断裂强度以及持久寿命,且制备方法科学合理,成本较低。<!--1--> |
申请公布号 |
CN103805876A |
申请公布日期 |
2014.05.21 |
申请号 |
CN201210460926.X |
申请日期 |
2012.11.14 |
申请人 |
天津新伟祥工业有限公司 |
发明人 |
陈友三;陈常彬;郭志雄;陈炳坤;谢成兴;温学文 |
分类号 |
C22C38/48(2006.01)I;C22C38/58(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/48(2006.01)I |
代理机构 |
天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 |
代理人 |
胡婉明 |
主权项 |
一种汽车涡轮壳及排气管用奥氏体耐热钢,其特征在于,其含量的重量百分比是:碳(C)为0.20至0.50%,硅(Si)为1.00至2.50%,锰(Mn)为1.0至2.0%,磷(P)为小于0.04%,硫(S)为小于0.030,铬(Cr)为20至27%,镍(Ni)为25至28%,钼(Mo)为小于0.6%,铌(Nb)为1.0至2.0%,氮(N)为0.2至0.5%,余量为铁(Fe)。<!--1--> |
地址 |
301701 天津市武清区上马台工业区金发路2号 |