| 发明名称 | 剪式副油缸 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种剪式副油缸，包括缸体和活塞杆，所述缸体设有底座，所述底座的一侧连接有缸筒，所述活塞杆的两端分别连接有头部活塞和尾部活塞，所述头部活塞和尾部活塞与缸筒相配合，所述底座设有一个进油口，所述进油口与油道的一端相通，所述油道的另一端与设置在底座上的油腔相通，当所述油腔内充油时油压作用在头部活塞和活塞杆上。本实用新型结构简单，制作成本低，通过合理优化进油口使得漏油面积大大降低，同时活塞杆的头部活塞和尾部活塞不仅是运动承载部件提高了承载能力同时又提高了密封效果，又开设了放气孔，使得油缸在回油过程中能及时排除气体且便于长久放置后重新使用时的检修。 | ||
| 申请公布号 | CN203604327U | 申请公布日期 | 2014.05.21 |
| 申请号 | CN201320713735.X | 申请日期 | 2013.11.07 |
| 申请人 | 平湖市天龙机械制造有限公司 | 发明人 | 陈建新;陈婷;俞建平 |
| 分类号 | F15B15/16(2006.01)I;F16J9/00(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种剪式副油缸，其特征在于：包括缸体(1)和活塞杆(2)，所述缸体(1)设有底座(11)，所述底座(11)的一侧连接有缸筒(12)，所述活塞杆(2)的两端分别连接有头部活塞(21)和尾部活塞(22)，所述头部活塞(21)和尾部活塞(22)与缸筒(12)相配合，所述底座(11)设有一个进油口(111)，所述进油(111)与油道(5)的一端相通，所述油道(5)的另一端与设置在底座(11)上的油腔(112)相通，当所述油腔(112)内充油时油压作用在头部活塞(21)和活塞杆(2)上。 | ||
| 地址 | 314000 浙江省平湖市当湖街道虹彩路158号 | ||