发明名称 双扇推拉门及铁路棚车
摘要 本实用新型提供一种双扇推拉门及铁路棚车,推拉门通过在车体导轨上的滑动来实现开合,双扇推拉门包括:能够沿导轨滑动的左门和右门;左门和右门上分别设置有左门柱和右门柱;左门柱上设置有朝向右门柱一侧的接触面,右门柱上设置有朝向左门柱的凹槽;在推拉门闭合时,凹槽的开口边缘和接触面相贴合;接触面上还设置有凸起,凸起用于在推拉门闭合时插入到凹槽内。在本实用新型中,由于两个门板通过设置在左门柱上的接触面相互接触,扩大了左、右门在闭合时的接触面积,使推拉门关闭时不易产生缝隙;即使右门柱未能完全贴合在接触面上,由于凸起能够插入右门柱的凹槽内,也能够使左、右门柱之间不产生直接的缝隙,还能够起到良好的防雨效果。
申请公布号 CN203580962U 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201320773172.3 申请日期 2013.11.28
申请人 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 发明人 贺茂盛;韩俊峰;赵天军;李华;娄连华;周晓坤;张志彬
分类号 B61D19/00(2006.01)I 主分类号 B61D19/00(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 刘芳
主权项 一种双扇推拉门,通过在车体导轨上的滑动来实现开合,其特征在于,所述推拉门包括:能够沿所述导轨滑动的左门和右门;所述左门上设置有左门柱,所述右门上设置有右门柱;所述左门柱上设置有朝向所述右门柱一侧的接触面,所述右门柱上设置有朝向所述左门柱的凹槽;在所述推拉门闭合时,所述凹槽的开口边缘和所述接触面相贴合;所述接触面上还设置有凸起,所述凸起用于在所述推拉门闭合时插入到所述凹槽内。
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