应用在汽车主减速器合装线上的瓦盖涨量测量机构

摘要

本实用新型公开了一种应用在汽车主减速器合装线上的瓦盖涨量测量机构，其特征是：在直线轴的前端固定连接探针，直线轴以间隙配合支撑在基座上，在直线轴的中部固定设置一挡块，挡块与基座的尾板之间设置有复位弹簧，挡块在沿直线轴的径向上凸伸；在基座的尾板上，沿着与直线轴的轴线平行方向设置位移传感器，以位移传感器的测量头抵于挡块，以接受由挡块传递的来自探针的位移量，探针抵于瓦盖，用于检测感应主减速器装配过程中引起的瓦盖的涨量。本实用新型可以高精度地测量主减两端调整花螺母拧紧时引起的瓦盖的微小涨量。

主权项

应用在汽车主减速器合装线上的瓦盖涨量测量机构，其特征是：在直线轴(2)的前端固定连接探针(1)，所述直线轴(2)以间隙配合支撑在基座(3)上，在所述直线轴(2)的中部固定设置一挡块(5)，挡块(5)与基座(3)的尾板之间设置有复位弹簧，所述挡块(5)在沿直线轴的径向上凸伸；在所述基座(3)的尾板上，沿着与所述直线轴(2)的轴线平行方向设置位移传感器(4)，以所述位移传感器(4)的测量头抵于挡块(5)，以接受由挡块(5)传递的来自探针(1)的位移量，所述探针(1)抵于瓦盖(14)，用于检测感应主减速器装配过程中引起的瓦盖(14)的涨量。