| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine thermomechanischen Behandlung von warmgewalzten Profilen, insbesondere Schienenprofile, wobei der gesteuerte Abkühlvorgang unmittelbar aus der Walzhitze heraus synchron zum Walzvorgang erfolgt. Durch unterschiedliche Kühldauer und unterschiedliche Kühlintensität in den einzelnen Kühlphasen wird zeitnah zum Eintritt in das Perlitumwandlungsgebiet zwischen der Kopfoberfläche- und Kopfkerntemperatur ein bestimmter Temperaturgradient eingestellt, sodass zwischen Oberflächen- und Kernbereich des Schienenkopfes ein graduiertes feinperlitisches Gefüge entsteht. Die während der Intensivkühlung begonnene Gefügeumwandlung wird auf dem Kühlbett fortgesetzt. In der Intensivkühlphase werden die übrigen Profilteile der Schiene in Abhängigkeit vom Temperaturgradienten zwischen ihnen und dem Schienenkopf zur Verbeidung von Verzugserscheinungen differenziert gekühlt. Der gesamte Abkühlprozess wird auf der Grundlage von Echtzeit-Prozessdaten aus dem Walz- und Kühlvorgang durch ein Temperatur- und Gefügemodell geregelt.</p> |
