发明名称 |
一种控制伸缩式舵桨基座筒体焊接变形的方法 |
摘要 |
一种控制伸缩式舵桨基座筒体焊接变形的方法,涉及材料成型与控制领域,包括步骤:S1.将筒体顶端的外周长等分多个测量段,在每个测量段的中间位置设一个测量点,筒体底端的外周长与所述多个测量段一一对应设置多个焊接段,通过各测量点测量法兰平面度;S2.从法兰平面度数值最大的测量点所在的测量段所对应的焊接段开始,进行一次焊接,且每次焊接至少一个焊接段;S3.一次焊接后,重新测量该法兰平面度,转入S2再次进行焊接,直至所有焊接段焊接结束。本发明降低了筒体的装配精度,提高了生产效率,并有效地控制了法兰平面度。 |
申请公布号 |
CN103753034A |
申请公布日期 |
2014.04.30 |
申请号 |
CN201310692884.7 |
申请日期 |
2013.12.17 |
申请人 |
青岛武船重工有限公司 |
发明人 |
吕德华;刘海清 |
分类号 |
B23K31/02(2006.01)I;G01B11/30(2006.01)I |
主分类号 |
B23K31/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 |
代理人 |
魏殿绅;庞炳良 |
主权项 |
一种控制伸缩式舵桨基座筒体焊接变形的方法,所述伸缩式舵桨基座包括筒体和法兰,所述法兰水平设置于所述筒体顶端,筒体底端焊接于船体,其特征在于,所述筒体底端焊接于船体时包括以下步骤:S1.将筒体顶端的外周长等分多个测量段,在每个测量段的中间位置设一个测量点,筒体底端的外周长与所述多个测量段一一对应设置多个焊接段,通过各测量点测量法兰平面度;S2.从法兰平面度数值最大的测量点所在的测量段所对应的焊接段开始,进行一次焊接,且每次焊接至少一个焊接段;S3.一次焊接后,重新测量该法兰平面度,转入S2再次进行焊接,直至所有焊接段焊接结束;其中,焊接过程中,控制每个测量点所在的测量段所对应的焊接段的焊接线能量,使其随该测量点的法兰平面度数值减小而减小;同时,消除法兰平面度数值为负值的测量点在焊接段上的投影点处的应力。 |
地址 |
266555 山东省青岛市经济技术开发区金沙滩路168号 |