发明名称 |
新型散粮装车用装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型散粮装车用装置,包括罐体组和溜管,所述罐体组包括主罐体,该主罐体两侧对称设有相同数量的分罐体,所述主罐体和分罐体均连接有一个溜管,且每个溜管与其所连接的主罐体或分罐体之间都形成夹角A,根据粮食输送时的特点,将选择夹角A为35º~45º,最优选择夹角A为38º,这样就能避免溜管被堵塞的问题,发货不滞留、速度快。同时每个溜管的另外一端均设有便于散粮输送的弧形过渡段,所述主罐体上的溜管通过弧形过渡段连接有总出料管,所述每个分罐体上的溜管则通过弧形过渡段连接有一个分出料管,所述每个分出料管均与总出料管连接。这样就实现了多罐体同时发货,提高了散粮装车速度。 |
申请公布号 |
CN203558588U |
申请公布日期 |
2014.04.23 |
申请号 |
CN201320768005.X |
申请日期 |
2013.11.29 |
申请人 |
日照港集团岚山港务有限公司 |
发明人 |
王峰;李世宏;陈楚;张刚 |
分类号 |
B65G67/04(2006.01)I |
主分类号 |
B65G67/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
新型散粮装车用装置,包括罐体组和溜管,其特征在于:所述罐体组包括主罐体,该主罐体两侧对称设有相同数量的分罐体,所述主罐体和分罐体均连接有一个溜管,且每个溜管均与主罐体或分罐体之间都形成夹角A,所述夹角A为35º~45 º,同时每个溜管的另外一端均设有弧形过渡段,所述主罐体上的溜管通过弧形过渡段连接有总出料管,所述每个分罐体上的溜管则通过弧形过渡段连接有一个分出料管,所述每个分出料管均与总出料管连接。 |
地址 |
276800 山东省日照市岚山区圣岚路1号日照港集团岚山港务有限公司 |