| 发明名称 | 一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法，在橡胶硅油式减震器的基础上，在其内部油液当中添加弹性支撑装置，分别连接滑块和缸底。本发明提供的挖掘机驾驶室减震器的设计方法，提高了减震器的承载力，保证了良好的减震效果。 | ||
| 申请公布号 | CN103742586A | 申请公布日期 | 2014.04.23 |
| 申请号 | CN201310730105.8 | 申请日期 | 2013.12.26 |
| 申请人 | 柳州正菱集团有限公司 | 发明人 | 陈洪凯 |
| 分类号 | F16F13/00(2006.01)I;E02F9/16(2006.01)I | 主分类号 | F16F13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人 | 姜万林 |
| 主权项 | 一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法，其特征在于：在橡胶硅油式减震器的基础上，在其内部油液当中添加弹性支撑装置，分别连接滑块和缸底。 | ||
| 地址 | 545005 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号 | ||