发明名称 一种组合式智能割草机器人
摘要 本发明涉及一种组合式智能割草机器人,包括手动割草车和智能控制车;以相互独立的手动割草车和智能控制车作为工作平台,在进行小范围的割草作业时,采用手动模式,依靠人力推动车体运动,手动割草车以蓄电池作为动力源,驱动割草电机带动刀盘上的割刀旋转,进行割草作业;在进行较大范围的割草作业时,则将手动割草车与智能控制车进行组合,智能控制车以蓄电池作为动力源,由电机带动自身车体及手动割草车运动,由其控制部分进行运动控制及割草作业控制,实现自动化割草作业。本发明组装拆卸方便,制造成本低;同时具有手动和自动割草功能,可适应不同草坪割草作业需求,降低劳动力成本,提高工作效率。
申请公布号 CN103733801A 申请公布日期 2014.04.23
申请号 CN201410000069.4 申请日期 2014.01.02
申请人 上海大学 发明人 谢少荣;吴鹏;罗均;李庆梅;陈继清
分类号 A01D34/01(2006.01)I 主分类号 A01D34/01(2006.01)I
代理机构 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人 陆聪明
主权项  一种组合式智能割草机器人,包括手动割草车和智能控制车,其特征在于:1)所述手动割草车,由推杆(1)、第一铅酸蓄电池(2)、割草车体(3)、割草电机控制模块(5)、第一驱动轮(4)、第一传动轴(23)、第二驱动轮(24)、第一万向轮(15)、第一割草电机(8)、第二割草电机(14)、第三割草电机(20)、第一旋转编码器(6)、第二旋转编码器(13)、第三旋转编码器(19)、第一刀盘(7)、第二刀盘(12)、第三刀盘(21)、第一割刀(9)、第二割刀(16)、第三割刀(22)、第一连接孔(10)、第二连接孔(11)、第三连接孔(17)、第四连接孔(18)组成;所述推杆(1)固定在割草车体(3)上,第一铅酸蓄电池(2)固定在割草车体(3)尾部,割草电机控制模块(5)安装于割草车体(3)内部;割草车体(3)两侧安装有第一驱动轮(4)、第二驱动轮(24),并由第一传动轴(23)连接,割草车体(3)前端安装有第一万向轮(15),便于转向;第一铅酸蓄电池(2)经调压电路为第一割草电机(8)、第二割草电机(14)、第三割草电机(20)及割草电机控制模块(5)提供直流电源;第一割草电机(8)、第二割草电机(14)、第三割草电机(20)固定在割草车体(3)上,并且在其顶部分别安装第一旋转编码器(6)、第二旋转编码器(13)、第三旋转编码器(19),第一旋转编码器(6)、第二旋转编码器(13)、第三旋转编码器(19)与割草电机控制模块(5)相连,在第一割草电机(8)、第二割草电机(14)、第三割草电机(20)转子上分别安装有第一刀盘(7)、第二刀盘(12)、第三刀盘(21),在第一刀盘(7)、第二刀盘(12)、第三刀盘(21)分别安装第一割刀(9)、第二割刀(16)、第三割刀(22),用来执行割草作业;在割草车体(3)前端设置有第一连接孔(10)、第二连接孔(11)、第三连接孔(17)、第四连接孔(18)用来与所述智能控制车连接;2)所述智能控制车,由第二铅酸蓄电池(49)、智能控制车体(50)、第一电机(30)、第二电机(46)、第三驱动轮(27)、第二传动轴(28)、第三传动轴(44)、第四驱动轮(45)、第二万向轮(35)、智能控制模块(38)、第四旋转编码器(29)、第五旋转编码器(43)、第一超声波传感器(31)、第二超声波传感器(34)、第三超声波传感器(39)、第四超声波传感器(42)、第一碰撞传感器(32)、第二碰撞传感器(37)、第三碰撞传感器(41)、第一红外传感器(33)、第二红外传感器(36)、第三红外传感器(40)、第五连接孔(25)、第六连接孔(26)、第七连接孔(47)、第八连接孔(48)组成;所述第二铅酸蓄电池(49)固定在智能控制车体(50)尾部,第一电机(30)、第二电机(46)安装于智能控制车体(50)内部两侧,由第二铅酸蓄电池(49)提供直流电源,并由第二传动轴(28)、第三传动轴(44)连接第三驱动轮(27)、第四驱动轮(45)使智能控制车体(50)运动,第三驱动轮(27)、第四驱动轮(45)与第二传动轴(28)、第三传动轴(44)连接处安装第四旋转编码器(29)、第五旋转编码器(43),第二万向轮(35)安装于智能控制车体(50)前部,便于转向;智能控制模块(38)安装于智能控制车体(50)内部,并由第二铅酸蓄电池(49)提供电源;第一超声波传感器(31)、第二超声波传感器(34)、第三超声波传感器(39)、第四超声波传感器(42)、第一碰撞传感器(32)、第二碰撞传感器(37)、第三碰撞传感器(41)、第一红外传感器(33)、第二红外传感器(36)、第三红外传感器(40)分别安装于智能控制车体(50)前端,并与智能控制模块(38)相连接;在智能控制车体(50)尾部设置有第五连接孔(25)、第六连接孔(26)、第七连接孔(47)、第八连接孔(48),分别与第一连接孔(10)、第二连接孔(11)、第三连接孔(17)、第四连接孔(18)相对应,便于与所述手动割草车连接。
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