发明名称 变距式火车车轮自适应输送装置
摘要 变距式火车车轮自适应输送装置属于圆盘形金属制品输送装置,尤其涉及一种火车车轮的输送装置。特点是该装置还包括异型底板、调整机构、辊道支座和导向机构,所述的辊道支座上设由滚动直线导轨副、导轨座和刻度尺构成的导向机构,导向机构对辊道输送机构起着支撑、导向作用;导向机构上设异型底板,异型底板与由关节轴承、具有自锁功能的梯形丝杠、丝杠螺母、齿轮轴、大齿轮、波纹手轮和调整机构支座构成的调整机构连接,调整机构用来调整辊道的开档。优点是构思新颖,结构简凑、合理;操作方便,运行可靠,使车轮在检测线上的运输更加方便,同一条运输辊道可以适应各种车轮的输送要求,为合理组产提供了保证,降低车轮生产成本。
申请公布号 CN103738659A 申请公布日期 2014.04.23
申请号 CN201310738654.X 申请日期 2013.12.30
申请人 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 发明人 刘爱兵;许杰峰;程旭辉;王洋;耿培涛;姜士勇;王鑫;沈德清;罗文
分类号 B65G13/02(2006.01)I;B65G13/06(2006.01)I;B65G13/12(2006.01)I 主分类号 B65G13/02(2006.01)I
代理机构 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人 周宗如
主权项  变距式火车车轮自适应输送装置,包括由辊道支架、辊子(13)和辊子支座(12)构成的输送机构(1),其特征在于,该装置还包括异型底板(2)、调整机构(3)、辊道支座(4)和导向机构(5),辊道支座上设由滚动直线导轨副(18)、导轨座(19)和刻度尺(20)构成的导向机构,导向机构对辊道输送机构起着支撑、导向作用;导向机构上设异型底板,异型底板与由关节轴承(21)、梯形丝杠(22)、丝杠螺母(23)、齿轮轴(24)、大齿轮(25)、波纹手轮(26)和调整机构支座(27)构成的调整机构连接,调整机构用来调整辊道的开档。
地址 243000 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号
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