发明名称 |
新型船舶泥浆舱结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型船舶泥浆舱结构,包括货舱、轴承基座及固定于货舱内底的水泥罐,所述货舱内设有半开放式的轴遂,所述轴遂的截面呈“凸”形,所述轴承基座固定于轴遂内壁上,所述水泥罐位于所述轴遂中。本实用新型提高了货舱区域的整体利用率,半开放式的轴遂能够简化船体结构,降低生产成本;轴遂还提供了安装及检修空间,方便后续安装及检修工作。此外,由于货舱壁板局部做成倾斜结构,泥浆可以更自由的沿壁流到内底,不仅方便了泥浆的装卸,对货舱卸货后的清洗也提供了便捷。 |
申请公布号 |
CN203544300U |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201320584499.6 |
申请日期 |
2013.09.22 |
申请人 |
福建省马尾造船股份有限公司 |
发明人 |
于洪江 |
分类号 |
B63B11/06(2006.01)I |
主分类号 |
B63B11/06(2006.01)I |
代理机构 |
福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 |
代理人 |
林志峥 |
主权项 |
一种新型船舶泥浆舱结构,其特征在于,包括货舱、轴承基座及固定于货舱内底的水泥罐,所述货舱内设有半开放式的轴遂,所述轴遂的截面呈“凸”形,所述轴承基座固定于轴遂内壁上,所述水泥罐位于所述轴遂中。 |
地址 |
350000 福建省福州市马尾区船政路3号 |