发明名称 一种铝合金车轮
摘要 本发明涉及汽车轮子,具体地说是一种孔铝合金车轮,其特征是轮毂内侧的轮毂轴孔内设有偏距转换器,偏距转换器为一直径不大于轮毂轴孔直径的台柱体,台柱体设有转换轴孔,台柱体上设有与轮毂螺栓孔相对应、孔径相同的转换螺栓孔,本发明可使车轮的安装面随着偏距转换器厚度而变化,即车轮的偏距可以任意调整,有效地扩大了车轮的安装参数,增加了同一型汽车轮子的适用范围,增强产品的市场竞争力,同时可将不同安装参数的多规格车轮生产转化为单一规格车轮生产,较大幅度的降低生产成本,符合汽车降成本的发展趋势。此款车轮现拥有广阔的市场,具有很强的市场竞争力,特别适用于家庭用轿车、跑车以及商务车。
申请公布号 CN103722980A 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201210391440.5 申请日期 2012.10.16
申请人 威海万丰奥威汽轮有限公司 发明人 何一鸣
分类号 B60B27/00(2006.01)I 主分类号 B60B27/00(2006.01)I
代理机构 威海科星专利事务所 37202 代理人 于涛
主权项 一种铝合金车轮,设有轮毂和装饰盖,轮毂上设有安装轮胎用的卡簧圈,卡簧圈内设有各种形状的轮辐,轮毂中央设有安装轴承和车轴的轮毂轴孔,轮毂轴孔的周边阵列有轮毂螺栓孔,轮毂外侧的轴孔设有装饰盖,其特征在于轮毂内侧的轮毂轴孔内设有偏距转换器,偏距转换器为一直径不大于轮毂轴孔直径的台柱体,台柱体中央设有转换轴孔,台柱体上设有与轮毂螺栓孔相对应、孔径相同的转换螺栓孔,轮毂和偏距转换器台柱体上分别设有两组相对应、直径不同的轮毂螺栓孔和转换螺栓孔。
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