发明名称 制动灯报警装置
摘要 本实用新型涉及一种制动灯报警装置。本实用新型解决现有技术结构繁多,误报几率很高,成本较大的问题,其技术方案要点是:车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L1的第一导通端连接,制动灯L1的第二导通端接地,第一输入单元的输入端与制动灯L1的第二导通端连接,第一输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接;车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L2的第一导通端连接,制动灯L2的第二导通端接地,第二输入单元的输入端与制动灯L2的第二导通端连接,第二输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接,处理芯片的输出端与报警单元连接,处理芯片的电源检测端通过制动开关S1与车载电源连接。本实用新型结构简单、受电磁干扰小。
申请公布号 CN203543803U 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201320455356.5 申请日期 2013.07.29
申请人 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 付敏;刘向阳;白弘基
分类号 B60Q11/00(2006.01)I 主分类号 B60Q11/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种制动灯报警装置,由车载电源供电,用于测试制动灯L1和制动灯L2,其特征在于:包括与制动踏板联动的制动灯开关S1、处理芯片、第一输入单元、第二输入单元和报警单元,所述的车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L1的第一导通端连接,制动灯L1的第二导通端接地,所述第一输入单元的输入端与所述制动灯L1的第二导通端连接,第一输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接;所述的车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L2的第一导通端连接,制动灯L2的第二导通端接地,所述第二输入单元的输入端与所述制动灯L2的第二导通端连接,第二输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接,处理芯片的输出端与报警单元连接,处理芯片的电源检测端通过制动开关S1与车载电源连接。
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