发明名称 汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装
摘要 本实用新型涉及一种汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装,包括底座、纵向导轨、支撑板、左装配单元及右装配单元,纵向导轨固定在底座中部,支撑板用于支撑集液槽,支撑板受纵向气缸驱动而在纵向导轨上前后滑动,左装配单元与右装配单元分别设在纵向导轨的左右两侧,左装配单元与右装配单元通过活塞运动将堵盖顶压在集液槽的两端。与现有技术相比,本实用新型为半自动装配,首先人工将堵盖安装在集液槽两端,然后通过气缸驱动将堵盖顶压在集液槽上,本工装提高了集液槽堵盖的装配效率,降低了工作强度,更为重要的是,该工装具有集液槽方向防倒置功能,避免人工装配时左右堵盖装反现象的发生。
申请公布号 CN203541987U 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201320614514.7 申请日期 2013.09.30
申请人 华东理工大学 发明人 王勇
分类号 B23P19/027(2006.01)I 主分类号 B23P19/027(2006.01)I
代理机构 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人 叶敏华
主权项 一种汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装,其特征在于,包括底座、纵向导轨、支撑板、左装配单元及右装配单元,所述的纵向导轨固定在底座中部,所述的支撑板用于支撑集液槽,支撑板受纵向气缸驱动而在纵向导轨上前后滑动,所述的左装配单元与右装配单元分别设在纵向导轨的左右两侧,左装配单元与右装配单元通过活塞运动将堵盖顶压在集液槽的两端。
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