发明名称 | 汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装,包括底座、纵向导轨、支撑板、左装配单元及右装配单元,纵向导轨固定在底座中部,支撑板用于支撑集液槽,支撑板受纵向气缸驱动而在纵向导轨上前后滑动,左装配单元与右装配单元分别设在纵向导轨的左右两侧,左装配单元与右装配单元通过活塞运动将堵盖顶压在集液槽的两端。与现有技术相比,本实用新型为半自动装配,首先人工将堵盖安装在集液槽两端,然后通过气缸驱动将堵盖顶压在集液槽上,本工装提高了集液槽堵盖的装配效率,降低了工作强度,更为重要的是,该工装具有集液槽方向防倒置功能,避免人工装配时左右堵盖装反现象的发生。 | ||
申请公布号 | CN203541987U | 申请公布日期 | 2014.04.16 |
申请号 | CN201320614514.7 | 申请日期 | 2013.09.30 |
申请人 | 华东理工大学 | 发明人 | 王勇 |
分类号 | B23P19/027(2006.01)I | 主分类号 | B23P19/027(2006.01)I |
代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 叶敏华 |
主权项 | 一种汽车空调蒸发器集液槽堵盖装配工装,其特征在于,包括底座、纵向导轨、支撑板、左装配单元及右装配单元,所述的纵向导轨固定在底座中部,所述的支撑板用于支撑集液槽,支撑板受纵向气缸驱动而在纵向导轨上前后滑动,所述的左装配单元与右装配单元分别设在纵向导轨的左右两侧,左装配单元与右装配单元通过活塞运动将堵盖顶压在集液槽的两端。 | ||
地址 | 200237 上海市徐汇区梅陇路130号 |