发明名称 |
履带车辆用悬挂闭锁装置 |
摘要 |
本发明涉及一种履带车辆用悬挂闭锁装置,解决了履带式车辆上装作业时由于悬挂系统弹性元件变形使车身不稳定的问题。由液压千斤顶、支承臂、伸缩油缸、油缸管路、连接座、支承臂轨道、油缸连接后支座组成,支承臂安装在焊接于车体上的支承臂轨道上,其下部带有两个“T”型块,支承臂导轨上加工有两个“T”型导槽,“T”型块与“T”型导槽配合,伸缩油缸前端通过连接座连接在支承臂上,后端通过油缸连接后支座连接在车体上,伸缩油缸上设置进、出油口,连接油缸管路,油缸管路连接车内液压系统,液压千斤顶为活动放置,待支承臂伸出车外后,将液压千斤顶放置在履带和支承臂之间。本发明占用车内空间小、操作方便快捷、悬挂闭锁效果好。<pb pnum="1" /> |
申请公布号 |
CN106134355B |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201110012937.7 |
申请日期 |
2011.09.21 |
申请人 |
内蒙古第一机械集团有限公司 |
发明人 |
刘志伟;张岚;陈科;刘锐;邢艳明 |
分类号 |
B62D55/104(2006.01)I;B62D55/00(2006.01)I;B60G17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D55/104(2006.01)I |
代理机构 |
中国兵器工业集团公司专利中心 11011 |
代理人 |
刘东升 |
主权项 |
一种履带车辆用悬挂闭锁装置,其特征是:由液压千斤顶、支承臂、伸缩油缸、油缸管路、连接座、支承臂轨道、油缸连接后支座组成,支承臂安装在焊接于车体上的支承臂轨道上,支承臂下部带有两个“T”型块,支承臂轨道上加工有两个“T”型导槽,支承臂与支承臂轨道安装时,“T”型块与“T”型导槽配合,伸缩油缸前端通过连接座连接在支承臂上,伸缩油缸后端通过油缸连接后支座连接在车体上,伸缩油缸上设置进、出油口,连接油缸管路,油缸管路连接车内液压系统,液压千斤顶为活动放置,需要悬挂闭锁时,待支承臂伸出车外后,将液压千斤顶放置在履带和支承臂之间。 |
地址 |
014032 内蒙古自治区包头市青山区内蒙古第一机械集团有限公司 |