发明名称 | 机电制动系统结构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于飞机的制动系统结构,该飞机具有借助于相应制动器(2)制动的轮子(1),每个制动器具有多个机电致动器(3a,3b),制动系统具有控制器(8a,8b),控制器用于响应于制动设定点将电功率(Ps)分布到各致动器(3),每个控制器(8)与任何给定制动器的各致动器中的一些关联。根据本发明,每个控制器(8a,8b)具有用于接收关于由与所述控制器关联的致动器制动的轮子(1)的转速的信息的输入(Ev),控制器包括处理器装置(13),该处理器装置(13)用于根据轮子的转速调制传递到致动器的功率,从而提供防滑保护。 | ||
申请公布号 | CN103708027A | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
申请号 | CN201310464372.5 | 申请日期 | 2013.10.08 |
申请人 | 梅西耶-布加蒂-道提公司 | 发明人 | J·蒂博 |
分类号 | B64C25/44(2006.01)I;B60T8/17(2006.01)I | 主分类号 | B64C25/44(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 茅翊忞 |
主权项 | 一种用于飞机的制动系统结构,所述飞机具有借助于相应制动器(2)制动的轮子(1),每个制动器具有多个机电致动器(3),所述制动系统具有控制器(8),所述控制器(8)用于响应于制动设定点将电功率(Ps)分布到各致动器(3),每个控制器(8)与任何给定制动器的各致动器中的一些关联,所述结构的特征在于,每个控制器(8)具有用于接收关于由与所述控制器关联的所述致动器制动的轮子(1)的转速的信息的输入(Ev),所述控制器包括处理器装置(13),所述处理器装置(13)用于根据所述轮子的转速调制传递到所述致动器的功率,从而提供防滑保护。 | ||
地址 | 法国韦利济-维拉库布莱 |