用于机动车的自动变速器的液压控制器

摘要

本发明涉及一种用于机动车的自动变速器的液压控制器，其具有至少一个换挡活塞气缸单元，所述换挡活塞气缸单元具有用于操作多片式离合器形式的换挡元件的换挡活塞（35、36、37、38、39、40）和换挡压力腔（41），在所述换挡压力腔中通过输送工作流体能够形成操作压力。此外，换挡活塞气缸单元（35、36、37、38、39、40）具有通过所述换挡活塞（65）与换挡压力腔（41）分离的离心油腔（62）。能够通过由第一输送管路（63）供给的离心油管路（64）给所述离心油腔输送工作流体。按照本发明，所述液压控制器具有用于输送工作流体到所述离心油管路（64）的第二输送管路（66）。该第二输送管路（66）能够借助于离心油阀（45）关闭和打开。

主权项

一种用于具有换挡系统（61）的机动车的自动变速器的液压控制器，所述换挡系统具有至少一个换挡活塞气缸单元（35、36、37、38、39、40），所述换挡活塞气缸单元具有用于操作换挡元件的换挡活塞（65）、换挡压力腔（41）以及通过所述换挡活塞（65）与换挡压力腔（41）分离的离心油腔（62），在所述换挡压力腔中能够形成操作压力，其中能够通过离心油管路（64）给所述离心油腔（62）输送工作流体，所述离心油管路（64）由第一输送管路（63）供给，其特征在于，还具有用于输送工作流体到所述离心油管路（64）的第二输送管路（66），所述第二输送管路（66）能够借助于离心油阀（45）关闭和打开。