发明名称 一种防止碰撞伤害的制动踏板机构
摘要 一种防止碰撞伤害的制动踏板机构,包括固定设置在防火墙上的踏板底座,踏板底座上设置有通过踏板转轴铰接的踏板臂,通过销轴和踏板臂相连的制动助力器推杆。在踏板底座内两侧的导槽内设置可沿着导槽滑动的滑块;在踏板底座两侧的导孔内设置有可被滑块推出的左卡套和右卡套;左卡套、右卡套和踏板底座分别适配踏板转轴两端设置凹槽。滑块两侧对称设置有楔角,左卡套、右卡套上有适配楔角的斜角。还包括踏板底座上通过杠杆转轴铰接的杠杆,杠杆的下端紧靠滑块,杠杆的上端与仪表台横梁保持设定接触距离。此机构能有效的防止制动踏板对驾驶员脚踝和小腿的损伤,一般碰撞情况下只损伤卡紧滑块的卡套,尽量减少了对零件的损伤,便于修复。
申请公布号 CN101982354B 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201010532763.2 申请日期 2010.11.04
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 智德全
分类号 B60T7/06(2006.01)I 主分类号 B60T7/06(2006.01)I
代理机构 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人 杨大庆
主权项 一种防止碰撞伤害的制动踏板机构,包括固定设置在防火墙(3)上的踏板底座(9),踏板底座(9)上设置有通过踏板转轴(12)铰接的踏板臂(11),通过销轴(10)和踏板臂(11)相连的制动助力器推杆(2);其特征在于:在踏板底座(9)内两侧设置导槽(14),所述的导槽内设置可沿着导槽(14)滑动的滑块(7);滑块(7)内穿过踏板转轴(12);在踏板底座(9)两侧设置有导孔(13),在导孔内设置有可被滑块推出的左卡套(81)和右卡套(82);左卡套(81)、右卡套(82)和踏板底座(9)上分别设置有适配踏板转轴(12)两端的凹槽;所述的滑块(7)两侧对称设置有楔角(17),所述的左卡套(81)、右卡套(82)上有适配楔角(17)的斜角(18);还包括踏板底座(9)上通过杠杆转轴(6)铰接的杠杆(5),所述的杠杆(5)的下端紧靠滑块(7),杠杆(5)的上端与仪表台横梁(4)保持设定接触距离。
地址 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
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