发明名称 |
同步全桥功率振荡器 |
摘要 |
一种用于可变喷雾燃料喷射系统的电子高频感应加热器驱动器,其使用利用具有电感器的全H-桥拓扑的零-电压开关振荡器,所述电感器将高或低功率电源与开关设备相分离,其中半导体开关在桥内被同步以执行功能。在接收到开启信号时,该感应加热器驱动器通过自-振荡串联谐振来增加供应电压,其中储能谐振器电路的一个组件包括被磁耦合到适当的损耗组件的感应加热器线圈,以使得燃料组件内部的燃料被加热至期望的温度。 |
申请公布号 |
CN103703676A |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201280019847.3 |
申请日期 |
2012.03.07 |
申请人 |
大陆汽车系统美国有限公司 |
发明人 |
P·齐梅克 |
分类号 |
H03D7/14(2006.01)I;H03B5/12(2006.01)I |
主分类号 |
H03D7/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
谢攀;胡莉莉 |
主权项 |
一种用于电子感应加热器驱动器的功率振荡器,所述功率振荡器包括:包括高‑侧和低‑侧半导体开关的H‑桥电路拓扑;在所述H‑桥的桥臂之间在常规H‑桥负载的拓扑位置处电气地连接的谐振储能电路,其中所述谐振储能电路包括至少一个感应加热器线圈;与所述H‑桥电气地串联的至少一个能量补充电感器;其中由所述谐振储能电路的频率来确定所述H‑桥开关定时。 |
地址 |
美国密执安州 |