发明名称 |
适用于车辆打火启动的电源 |
摘要 |
本发明涉及锂电池领域,公开了一种适用于车辆打火启动的电源。其包括:电芯体、电加热电路、以及壳体,在壳体上设置有电源输出端,电源输出端与电芯体的正负极分别电路连接;电芯体以及电加热电路封装在壳体内,在电加热电路包括:温度传感器、第一开关电路、第二开关电路、以及电加热电路,第一开关电路、第二开关电路串联连接在电芯体与电加热电路之间,第一开关电路与温度传感器电连接,当温度传感器探测当前温度下降到预设低温时,第一开关电路处于导通状态;第二开关电路与车辆的动力开关电连接,当动力开关处于开启状态时,第二开关电路处于导通状态;电加热电路用于将电能转化为热能。 |
申请公布号 |
CN103682520A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310739741.7 |
申请日期 |
2013.12.27 |
申请人 |
深圳市格瑞普电池有限公司 |
发明人 |
何安轩;郭兵 |
分类号 |
H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/615(2014.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种适用于车辆打火启动的电源,其特征是,包括:电芯体、电加热电路、以及壳体,在所述壳体上设置有电源输出端,所述电源输出端与所述电芯体的正负极分别电路连接;所述电芯体以及电加热电路封装在所述壳体内,在所述电加热电路包括:温度传感器、第一开关电路、第二开关电路、以及电加热电路,所述第一开关电路、第二开关电路串联连接在所述电芯体与所述电加热电路之间,所述第一开关电路与所述温度传感器电连接,当所述温度传感器探测当前温度下降到预设低温时,所述第一开关电路处于导通状态;所述第二开关电路与所述车辆的动力开关电连接,当所述动力开关处于开启状态时,所述第二开关电路处于导通状态;所述电加热电路用于将电能转化为热能。 |
地址 |
518109 广东省深圳市宝安区大浪街道高峰社区同富裕工业区第1栋(1-4)层 |