扭力油缸的阻尼调压机构

摘要

本实用新型属于训练设备配件技术领域，尤其是涉及一种扭力油缸的阻尼调压机构。它解决了现有设计不合理等技术问题。本扭力油缸的阻尼调压机构包括阻尼孔，阻尼孔的进油端与第二子空腔连通，阻尼孔的出油端与回油孔连通，所述的阻尼孔内径小于回油孔的内径，在阻尼孔内设有油压调节装置，所述的油压调节装置包括轴向固定且周向可转动的调压杆，在调压杆上设有节流孔，该节流孔的进油端与阻尼孔进油端连通，节流孔的出油端与阻尼孔出油端连通，所述的节流孔的孔径小于或等于阻尼孔的孔径。本实用新型具有以下优点：结构简单，可保证齿轮回转轴稳定转动，可防止训练时受伤，保证了训练者的人身安全。

主权项

一种扭力油缸的阻尼调压机构，扭力油缸包括具有活塞腔的缸体（1），在缸体（1）内设有能将该活塞腔分隔成第一子空腔（1a）和第二子空腔（1b）的活塞（2），所述的活塞（2）与能驱动其在活塞腔内来回往复移动的齿轮回转轴（3）相连，在活塞（2）轴向中心设有能将所述的第一子空腔（1a）和第二子空腔（1b）连通的出油孔（21），在出油孔（21）内设有单向阀（21a），在缸体（1）上设有能将所述的第一子空腔（1a）和第二子空腔（1b）连通的回油孔（11），其特征在于，本阻尼调压机构包括阻尼孔（4），阻尼孔（4）的进油端与第二子空腔（1b）连通，阻尼孔（4）的出油端与回油孔（11）连通，所述的阻尼孔（4）内径小于回油孔（11）的内径，在阻尼孔（4）内设有油压调节装置，所述的油压调节装置包括轴向固定且周向可转动的调压杆（41），在调压杆（41）上设有节流孔（41a），该节流孔（41a）的进油端与阻尼孔（4）进油端连通，节流孔（41a）的出油端与阻尼孔（4）出油端连通，所述的节流孔（41a）的孔径小于或等于阻尼孔（4）的孔径。