4轮驱动车用的分动器

摘要

在将被输入到输入轴（11）的旋转动力传递到后轮输出轴（12）和前轮输出轴（13）的4轮驱动车用的分动器（3）中，谋求用于实现变速功能和差动功能的动力传递单元的结构简化。所述动力传递单元包括1组行星齿轮机构（20），该行星齿轮机构（20）在轴向上具有1列的齿轮组（21～23），并且各齿轮（21～23）不能沿轴向移动。

主权项

一种4轮驱动车用的分动器，其特征在于，包括用于实现变速功能和中央差动功能的动力传递单元，该变速功能使被输入到输入轴的转速变速而从后轮输出轴及前轮输出轴的至少任一方输出，所述中央差动功能允许所述2个输出轴之间的差动作用，所述动力传递单元包括1组行星齿轮机构，该行星齿轮机构在轴向上具有1列齿轮组、并且各齿轮不能沿轴向移动。