大变形地裂缝段隧道衬砌接缝结构及其构建方法

摘要

发明涉及一种大变形地裂缝段隧道衬砌接缝结构及其构建方法。地裂缝段较大的地层变形趋势对隧道衬砌结构的安全性与长期耐久性非常不利，给列车运营带来安全隐患。本发明在衬砌结构接缝内外侧设置了且型外贴式橡胶止水带与Ω型外贴式橡胶止水带，通过橡胶带在衬砌接缝内预留部分的自由伸缩，来适应一定时期内接缝两侧衬砌结构的相对运动，进而确保地裂缝段衬砌结构能适应地层的变形趋势。本发明设计的衬砌接缝构造型式，是一种柔性结构，能够有效控制地层位移过程中，衬砌结构过大的变形势能与内应力，减少地裂缝段衬砌结构的裂缝与渗漏趋势，可以满足地裂缝段较大的地层变形对隧道衬砌结构的特殊要求，进一步可确保隧道百年工程的使用寿命。

主权项

大变形地裂缝段隧道衬砌接缝结构，包含有衬砌接缝两侧的衬砌结构（1），其特征在于：衬砌接缝的外侧的衬砌结构（1）上固定有且型外贴式橡胶止水带（2），衬砌接缝的内侧的衬砌结构（1）上固定有Ω型外贴式橡胶止水带。