一种轮胎充放气系统气泵控制气路

摘要

发明提供了一种轮胎充放气系统气泵控制气路，所说气路包括气泵(1)、气瓶(4)、电磁阀(6)、单向阀(2)，所说气瓶(4)上设置压力开关(3)。本发明提供的气路实现了轮胎充放气系统不需要高压气体时让气泵处于低负荷工作状态，减小功率消耗。克服了气泵动力源反复断开——闭合——断开——闭合给车辆的电网平稳工作或传动系平稳运行带来的严重影响。

主权项

一种轮胎中央充放气系统气泵控制气路，所说气路包括气泵(1)、气瓶(4)、电磁阀(6)和单向阀(2)，其特征在于所说气瓶(4)上设置压力开关(3)，通过所说气瓶(4)内的压力控制所说压力开关(3)的通断；气源启动开关(9)、所说压力开关(3)和所说电磁阀(6)依次连接并构成串联电路；所说气源启动开关(9)的两端分别与电源接入口(12)和继电器(10)连接；所说继电器(10)的另一端与离合器操控机构或动力源连接；电磁阀(6)的一端分别与气泵(1)、单向阀(2)直接连接，该电磁阀受压力开关(3)控制，电磁阀(6)的另一端通大气。