一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法

摘要

一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法：采用步进式加热炉加热，并控制各段空燃比；重轨轨头部分的脱碳层深度确定公式：；加热工艺按以下步骤及方式进行：在开始加热的10～15分钟内，加热到140～150℃；在18～23分钟的加热时间内加热到440～450℃；在3～7分钟的加热时间内加热到580～620℃；在6～10分钟的加热时间内加热到950～1000℃；在20-25分钟的加热时间内加热到不低于1200℃。本发明能使重轨踏面脱碳层深度小于0.2mm，且工艺易于控制，导致合格率提高及列车行车安全性增强。

主权项

1.一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法：采用步进式加热炉进行加热，并控制：加热一段的空燃比在1.1~1.7，二段的空燃比在0.75~1.05，均热段的空燃比在0.55~0.74；重轨轨头部分的脱碳层深度按照以下公式确定：式中：d-重轨轨头部分的脱碳层深度，单位：mm；D-钢坯的脱碳层深度，单位：mm；h-重轨的高度，单位：mm；H-钢坯的高度，单位：mm；λ-由坯料到轧制成件的延伸系数，其与钢轨断面尺寸有关；η-比例常数，根据实测数据进行回归处理，取值为6.225；加热工艺按以下步骤及方式进行： 1）在开始加热的10~15分钟内，在加热速率为8~13℃/分钟下加热到140~150℃，并在此温度下保温2~6分钟；2）在加热速率为13~18℃/分钟下，在18~23分钟的加热时间内加热到440~450℃，并在此温度下保温1~5分钟；3）在加热速率为30~70℃/分钟下，在3~7分钟的加热时间内加热到580~620℃，并在此温度下保温1~5分钟；4）在加热速率为60~100℃/分钟下，在6~10分钟的加热时间内加热到950~1000℃，并在此温度下保温20~25分钟；5）在加热速率为10~15℃/分钟下，在20~25分钟的加热时间内加热到不低于1200℃。