汽车制动常闭电磁阀

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动常闭电磁阀，旨在解决现有的常闭电磁阀密封性能差，阀体内弹簧安装孔加工不便的不足。该实用新型包括阀座、阀体，阀体内设有阀腔，阀腔内设有衔铁，阀腔内衔铁和阀体之间设有复位弹簧，阀座内设有出液通道，阀座上端设有和出液通道连通的节流孔，节流孔靠近阀座上端的内壁倾斜设置呈漏斗状结构，衔铁下端设有半球状的阀头，阀头抵接在节流孔的上端开口位置，衔铁上端设有弹簧安装孔，复位弹簧设置在弹簧安装孔内，衔铁上端面上沿径向设有若干条径向油槽，衔铁侧壁上沿轴向设有若干条和径向油槽一一对应的轴向油槽，径向油槽两端分别与轴向油槽和弹簧安装孔连通。汽车制动常闭电磁阀密封性能好，加工方便。

主权项

一种汽车制动常闭电磁阀，包括阀座（1）、连接在阀座上的阀体（2），阀体内设有阀腔（3），阀腔内设有衔铁（4），阀腔内衔铁和阀体之间设有复位弹簧（5），阀座内设有出液通道（6），阀座上端设有和出液通道连通的节流孔（7），其特征是，节流孔靠近阀座上端的内壁倾斜设置呈漏斗状结构，衔铁下端设有半球状的阀头（8），阀头抵接在节流孔的上端开口位置，衔铁上端设有弹簧安装孔（9），复位弹簧设置在弹簧安装孔内，衔铁上端面上沿径向设有若干条径向油槽（10），衔铁侧壁上沿轴向设有若干条和径向油槽一一对应的轴向油槽（11），径向油槽两端分别与轴向油槽和弹簧安装孔连通。