一种内燃机节能减排装置

摘要

本发明公开了一种内燃机节能减排装置，包括磁化装置，其特征在于：所述的磁化装置由两瓣对称设置的磁化器组成，每瓣磁化器包括设置在壳体内的永磁体和与永磁体叠接的第一屏蔽层，第一屏蔽层的中部设有第一通孔，两瓣磁化器中的两片第一屏蔽层相对应设置，两块永磁体以N、S极相对应；每瓣磁化器中还设有与第一屏蔽层叠接的第二屏蔽层，第二屏蔽层的中部设有第二通孔；第二屏蔽层与第一屏蔽层之间设有隔离层。本发明安装简便、不剪管子、不改变原车油路结构，不影响工艺流量，克服了现有接头多、容易漏油、安装不方便、爬坡或加速行驶时出现供油不足等缺点，节油减排的效果更好。

主权项

一种内燃机节能减排装置，包括磁化装置，其特征在于：所述的磁化装置由两瓣对称设置的磁化器组成，每瓣磁化器包括设置在壳体内的永磁体和与永磁体叠接的第一屏蔽层，第一屏蔽层的中部设有第一通孔，两瓣磁化器中的两片第一屏蔽层相对应设置，两块永磁体以N、S极相对应；每瓣磁化器中还设有与第一屏蔽层叠接的第二屏蔽层，第二屏蔽层的中部设有第二通孔；第二屏蔽层与第一屏蔽层之间设有隔离层。