发明名称 |
一种基于智能手机的道路出行方式判别方法及系统 |
摘要 |
本发明一种基于智能手机的道路出行方式判别方法及系统,所述方法包括:将各种出行方式下智能手机持有者震动的加速度频率对应的加速度频谱划分为若干子段,每一子段分别对应一种出行方式;将各种出行方式下智能手机持有者速度的频率特性的速度频谱划分为若干子段,每一子段对应一种出行方式;采集某一段时间内智能手机持有者震动的加速度信息,得到这段时间内的加速度数据数组,进而依据加速度数组中的数据获得频谱密度平均值;采集某一段时间内智能手机持有者的经度和纬度信息,并求得智能手机持有者的平均速度;判断频谱密度平均值所属的加速度频谱中的子段并判断平均速度所属的速度的子段,依据两个判决结果获得具体出行方式。 |
申请公布号 |
CN103606279A |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201310617781.4 |
申请日期 |
2013.11.27 |
申请人 |
中国航天系统工程有限公司 |
发明人 |
王法岩;雷利军;王振华;万蔚;荆长林;景泽涛;单雅文;聂炜;张丹 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I;G08G1/015(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
北京法思腾知识产权代理有限公司 11318 |
代理人 |
杨小蓉;杨青 |
主权项 |
一种基于智能手机的道路出行方式判别方法,所述方法包括:统计手机持有人在各种出行方式下的震动加速度的频率特性和速度的频率特性;采集手机持有者的一段时间内的速度信息和加速度信息,并依据速度信息得到平均速度;依据平均速度信息、加速度信息、统计得到的各出行方式下的频率特性和如下原则确定手机持有者的道路出行方式:当采集得到速度较低时,手机持有者的出行方式与仅根据加速度频率特性所确定的出行方式相同;当采集得到速度较高时,手机持有者的出行方式与仅根据速度频率特性确定的出行方式相同;其中,所述较小值为速度小于8km/h;所述的较高为速度15km/h。 |
地址 |
100070 北京市丰台区南四环西路188号总部基地17区5号楼 |