一种折叠式滑板自行车

摘要

本发明公开了一种折叠式滑板自行车。现有自行车体积大，形式单一。本发明中滑板的前端固定有折叠杆定位盘，折叠杆的底部与折叠杆定位盘铰接，中部通过螺栓与折叠杆定位盘固定，顶部与前轮安装杆铰接；前轮安装杆的底部与前轮铰接；滑板的后部与后杆套杆的底部可拆卸连接；后杆套杆与车座支撑杆铰接，车座固定在车座支撑杆上；车座支撑杆通过车座拉杆与后杆连接杆铰接；后杆与前杆通过横杆铰接；滑板的底部固定有滑板支撑杆，滑板支撑杆及链轮箱均与后轮铰接；链轮箱的底部固定有链轮箱定位盘，链轮箱定位盘与滑板支撑杆通过插销固定；链轮箱的顶部与脚踏板铰接。本发明可作自行车使用，也可作滑板车使用，还可折叠，且折叠比大。

主权项

一种折叠式滑板自行车，包括滑板、折叠杆、折叠杆定位盘、前轮安装杆、前轮、前杆、车手把、后轮、后杆套杆、车座支撑杆、车座、车座拉杆、后杆连接杆、后杆、横杆、滑板支撑杆、链轮箱、链轮箱定位盘、脚踏板和传动装置，其特征在于：所述滑板的前端两侧分别固定有一个折叠杆定位盘，所述折叠杆的底部设置在两个折叠杆定位盘之间，且与两个折叠杆定位盘铰接；折叠杆的中部通过螺栓与两个折叠杆定位盘固定；折叠杆的顶部套置在前轮安装杆上，且与前轮安装杆铰接；前轮安装杆的底部与前轮铰接；所述的前杆套置在前轮安装杆中，且两者通过前杆束仔固定；前杆的顶部水平设置有车手把安装杆，车手把安装杆的中部铰接有两块后杆挡块，两个车手把固定在车手把安装杆的两端，每个车手把分别与一根刹车线的一端连接，其中一根刹车线的另一端与前轮的刹车装置连接，另一根刹车线的另一端与后轮的刹车装置连接；滑板的后部与后杆套杆的底部可拆卸连接；所述后杆套杆的顶部与车座支撑杆的底部铰接，车座固定在车座支撑杆的顶部；车座拉杆的一端与车座支撑杆的中部铰接，另一端与固定在后杆顶部的后杆连接杆铰接；横杆的一端与后杆的顶部铰接，另一端套置在前杆上且与前杆铰接；后杆套置在后杆套杆中，且两者通过后杆束仔固定；滑板的底部两侧分别固定有一根滑板支撑杆，两根滑板支撑杆及链轮箱的底部均与后轮安装轴铰接，后轮与后轮安装轴固定连接；链轮箱的底部固定有链轮箱定位盘，链轮箱定位盘与滑板支撑杆通过插销固定；所述链轮箱的两侧分别与后杆套杆的链轮箱支撑槽两侧壁紧配合，顶部通过脚踏板安装轴与脚踏板铰接；脚踏板安装轴与后轮安装轴通过传动装置连接；所述的折叠杆定位盘沿圆周从前至后依次开设有自行车及滑板车状态槽、折叠状态槽；滑板车状态或自行车状态时，折叠杆定位盘在自行车及滑板车状态槽处与折叠杆通过螺栓连接；折叠状态时，折叠杆定位盘在折叠状态槽处与折叠杆通过螺栓连接；所述的链轮箱定位盘沿圆周从前至后依次开设有滑板车状态孔、自行车状态孔和折叠状态孔，滑板支撑杆的后端开设有插销孔；滑板车状态时，链轮箱定位盘在滑板车状态孔处与滑板支撑杆通过插销固定；自行车状态时，链轮箱定位盘在自行车状态孔处与滑板支撑杆通过插销固定；折叠状态时，链轮箱定位盘在折叠状态孔处与滑板支撑杆通过插销固定。