发明名称 | 一种用于混合动力卡车的电机散热器布置结构 | ||
摘要 | 一种用于混合动力卡车的电机散热器布置结构,包括电机、电机散热器、发动机、发动机散热器,所述电机、发动机、发动机散热器均设置在一号车架纵梁和二号车架纵梁之间,所述电机散热器设置在一号车架纵梁的外侧,且电机散热器位于空气滤清器、电动空压机之间,所述二号车架纵梁的外侧设置有电机控制器,所述电机控制器、电机、电机散热器之间串联形成一号循环水路,所述发动机、发动机散热器之间形成二号循环水路。本设计不仅适用范围较广,而且实现了对电机、电机控制器的共同散热;另外,本设计缩短了一号循环水路的长度,减小了水阻、改善了整车的平衡性。 | ||
申请公布号 | CN203449919U | 申请公布日期 | 2014.02.26 |
申请号 | CN201320535815.0 | 申请日期 | 2013.08.30 |
申请人 | 东风商用车有限公司 | 发明人 | 普刚;陈正彪;王丹丹;罗兴兵;李霖 |
分类号 | B60K11/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/04(2006.01)I |
代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健;刘牧 |
主权项 | 一种用于混合动力卡车的电机散热器布置结构,包括电机(1)、电机散热器(2)、发动机(3)、发动机散热器(4),所述电机(1)、电机散热器(2)之间形成一号循环水路(61),所述发动机(3)、发动机散热器(4)之间形成二号循环水路(62),其特征在于:所述电机(1)、发动机(3)、发动机散热器(4)均设置在一号车架纵梁(71)和二号车架纵梁(72)之间,所述电机散热器(2)设置在一号车架纵梁(71)的外侧。 | ||
地址 | 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号 |