用于为确定假定的实际力矩而求出调整极限的方法和控制装置

摘要

本发明涉及用于为确定假定的实际力矩而求出调整极限的方法和控制装置。该假定的实际力矩给出该内燃机在力矩给定下提供的力矩，包括下列步骤：-从一个或多个力矩给定求出生成额定力矩，其中不考虑该确定的干预功能的力矩给定；-根据生成额定力矩并在考虑内燃机空气系统的动态行为的情况下求出没有该确定干预功能干预的最优力矩数据；-选择第一或者第二力矩模型来根据干预功能激活期间该效率极限的影响提供至少一个效率极限，其中该效率极限对应于该内燃机实际上可能提供的可能最大的或者可能最小的效率；-根据该最优力矩的数据和该至少一个效率极限为该假定的实际力矩(确定调整极限。

主权项

用于得出内燃机(2)的假定的实际力矩(IstMdOGE)的调整极限(MnBsMdOGE，MxBsMdOGE)的方法， 其中该假定的实际力矩(IstMdOGE)给出该内燃机在力矩给定时提供的转矩，该力矩是在不考虑确定的干预功能的转矩给定的情况下从一个或多个力矩给定(Msoll，Msonst)求出的，而该内燃机(2)在考虑该确定的干预功能的转矩给定地运行，包括下列步骤： ‑从一个或多个力矩给定(Msoll，Msonst)求出生成的额定力矩(Msoll_OGE)，其中不考虑该确定的干预功能的该转矩给定； 一根据生成额定力矩(Msoll_OGE)并在考虑内燃机空气系统的动态特性的情况下，求出没有该确定的干预功能干预的最优力矩(OptMdOGE)的数据； ‑根据干预功能激活期间对效率极限的影响，选择第一或第二力矩模型(19，20)来提供至少一个效率极限(MxEtaOGE，MnEtaOGE)，其中该效率极限(MxEtaOGE，MnEtaOGE)对应于内燃机(2)实际上可提供的最大可能的或者最小可能的效率； ‑借助最优力矩(OptMdOGE)的数据和该至少一个效率极限(MxEtaOGE，MnEtaOGE)，为该假定的实际力矩(IstMdOGE)确定该调整极限(MnBsMdOGE，MxBsMdOGE)。