一种甲醇燃料点燃式发动机系统

摘要

本实用新型涉及点燃式发动机技术领域，尤其涉及一种甲醇燃料点燃式发动机系统，包括发动机、甲醇罐、甲醇油泵、电子控制单元ECU及甲醇燃料喷射系统，电子控制单元ECU与发动机及甲醇燃料喷射系统连接，发动机接有进气歧管，进气歧管安装有油轨，油轨上设有甲醇喷嘴座，甲醇喷嘴座连有甲醇喷嘴，油轨与甲醇油泵连接，甲醇油泵设于甲醇罐内；发动机包括气缸及活塞，气缸顶部设有缸盖，缸盖设有火花塞孔，火花塞孔内设有甲醇火花塞；活塞包括活塞头部及活塞裙部，活塞头部的顶端开设有圆形凹腔。本实用新型的优点：1、降低了碳烟微粒的排放；2、稀薄燃烧，更好的燃料经济性；3、降低了氮氧化合物（NOX）的排放；4、节约大量的石油资源。

主权项

一种甲醇燃料点燃式发动机系统，包括发动机（1）、甲醇罐（2）、甲醇油泵（3）、电子控制单元ECU（4）及甲醇燃料喷射系统，所述电子控制单元ECU（4）与发动机（1）及甲醇燃料喷射系统连接，所述发动机（1）连接有进气歧管（11），其特征在于：所述进气歧管（11）安装有油轨（12），所述油轨（12）上设置有甲醇喷嘴座（13），所述甲醇喷嘴座（13）连接有甲醇喷嘴（10），所述油轨（12）通过供油管（31）与甲醇油泵（3）连接，甲醇油泵（3）设置于甲醇罐（2）内；所述发动机（1）包括气缸及与气缸连接的活塞（14），所述气缸的顶部设置有缸盖（15），所述缸盖（15）设置有火花塞孔（151），所述火花塞孔（151）内设置有甲醇火花塞（152）；所述活塞（14）包括活塞头部（141）及与活塞头部（141）连接的活塞裙部（142），所述活塞头部（141）的顶端开设有圆形凹腔（143）。