发明名称 一种飞机驾驶舱机载IPAD支架
摘要 本实用新型涉及一种飞机驾驶舱机载IPAD支架,包括支撑板、支撑板旋转装置、阻尼转轴铰链和固定座。支撑板包括部和沿部向外延伸的2个下支撑臂、2个中支撑臂和2个上支撑臂,部设有旋转轴通孔,下支撑臂和中支撑臂的延伸端设有卡扣结构,IPAD设备通过卡扣结构固定设置在支撑板上。支撑板旋转装置包括旋转轴和旋转轴连接件。固定座包括航图夹配合段、延长段和话机挂钩配合段,话机挂钩配合段上设有弹簧搭扣。本实用新型飞机驾驶舱机载IPAD支架利用飞机机舱内舷窗台上原有的航图夹和话机挂钩结构固定位置,并且实现了IPAD设备在三维空间内的旋转和翻转,使用和拆卸方便,效率高。
申请公布号 CN203428040U 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201320322989.9 申请日期 2013.06.05
申请人 中国东方航空股份有限公司工程技术公司 发明人 牛涛;董军;史宏伟;刘松岺;俞雯静
分类号 B64D47/00(2006.01)I;F16M13/02(2006.01)I;F16M11/06(2006.01)I;F16M11/16(2006.01)I 主分类号 B64D47/00(2006.01)I
代理机构 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人 冯子玲
主权项 一种飞机驾驶舱机载IPAD支架,其特征是包括支撑板、支撑板旋转装置、阻尼转轴铰链(300)和固定座;所述支撑板包括中央部和沿所述中央部向外延伸的2个下支撑臂(110)、2个中支撑臂(120)和2个上支撑臂(130),所述中央部设有旋转轴通孔,下支撑臂(110)和中支撑臂(120)的延伸端设有卡扣结构(101),IPAD设备通过卡扣结构(101)固定设置在所述支撑板上;所述支撑板旋转装置包括旋转轴(210)和旋转轴连接件(220),所述支撑板通过所述旋转轴通孔套设在旋转轴(210)一端,旋转轴(210)另一端与旋转轴连接件(220)一端固定连接,旋转轴连接件(220)另一端与阻尼转轴铰链(300)一端固定连接;所述固定座包括航图夹配合段、延长段和话机挂钩配合段,所述话机挂钩配合段上设有弹簧搭扣(410),所述航图夹配合段与设置在机舱舷窗台上的航图夹固定配合连接,弹簧搭扣(410)与设置在机舱舷窗台侧壁上的话机挂钩固定配合连接,阻尼转轴铰链(300)另一端与所述固定座的延长段固定连接;所述支撑板绕旋转轴(210)做旋转运动,所述支撑板通过阻尼转轴铰链(300)做翻转运动。
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