电动机传动离合结构

摘要

本创作系关于一种车辆电动机传动离合结构，该车辆轮毂内部设有一马达传动组、一行星齿轮组、一单向离合器组等构成，其中，该单向离合器主要系由一离合座组设有一固定件，且该固定件的外周缘枢设至少二的倍数之弹性棘爪，使其可对角错位与该离合座之咬合齿进行离合作用，进而降低该弹性棘爪传动冲击力，另配合该铜衬垫与该轴承抵止枢转车毂之配置，可有效降低该轮毂所产生的噪音，提升轮毂的输出扭力，据以延长轮毂整体传动装置的使用寿命。