一种乘用车牵引装置

摘要

本实用新型提出一种可承受较大载荷的斜向拉力的乘用车牵引装置，保证拖钩在承受斜拉工况的时候不易产生变形，保证拖钩整体结构的完整，避免拖钩因变形而造成拆卸困难。该乘用车牵引装置包括拖车钩和固定套管，拖车钩由前部构件、中部构件和后部构件组成；前部构件的一端设有拖钩，另一端设有螺栓孔；中部构件的两端均设有螺栓孔；后部构件的一端设有螺栓孔，且后部构件设有螺纹；前部构件、中部构件和后部构件利用螺栓连接，后部构件与固定套管螺纹配合连接。本实用新型的乘用车牵引装置结构简单，成本低，易于实现，可以有效的降低牵引过程中牵引力作用的力臂，从而避免拖钩弯折，具有很好的实用性。

主权项

一种乘用车牵引装置，包括拖车钩和固定套管，其特征在于所述拖车钩由前部构件、中部构件和后部构件组成；所述前部构件的一端设有拖钩，另一端设有螺栓孔；所述中部构件的两端均设有螺栓孔；所述后部构件的一端设有螺栓孔，且后部构件设有螺纹；所述前部构件、中部构件和后部构件利用螺栓连接，所述后部构件与固定套管螺纹配合连接。