| 发明名称 | 制动力产生装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种即使未发送IG开关(5)的接通信号，也能够防止制动力发生变化的制动力产生装置(1)。该制动力产生装置(1)具备：液压产生机构(S/C)，其根据车辆(10)的IG开关(5)的接通状态或车辆(10)的开闭体(6)的开闭动作而成为工作状态，并产生与基于驾驶员的操作量的电信号对应的制动力；以及带条件的停止机构(2a)，其在从根据开闭体(6)的开闭动作而液压产生机构(S/C)成为工作状态起、IG开关(5)成为断开状态的状态持续了规定时间的情况下，使液压产生机构(S/C)成为工作停止状态，其中，若判定为不能取得IG开关(5)的接通状态，则即使取得开闭体(6)的开闭动作，带条件的停止机构(2a)也使液压产生机构(S/C)成为工作停止状态。 | ||
| 申请公布号 | CN103538580A | 申请公布日期 | 2014.01.29 |
| 申请号 | CN201310298186.9 | 申请日期 | 2013.07.16 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 伊藤雄贵 |
| 分类号 | B60T8/40(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种制动力产生装置，其特征在于，具备：液压产生机构，其根据车辆的点火开关的接通状态或所述车辆的开闭体的开闭动作而成为工作状态，并产生与基于驾驶员的操作量的电信号对应的制动力；以及带条件的停止机构，其在从根据所述开闭动作而所述液压产生机构成为工作状态起、所述点火开关成为断开状态的状态持续了规定时间的情况下，使所述液压产生机构成为工作停止状态，若判定为不能取得所述接通状态，则即使取得所述开闭动作，所述带条件的停止机构也使所述液压产生机构成为工作停止状态。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||