一种乘用车变速器同步器试验装置

摘要

本实用新型提供一种乘用车变速器同步器试验装置，驱动电机经惯性飞轮与扭矩转速传感器连接；扭矩转速传感器经传动轴与乘用车变速器后输出接口连接；所述乘用车变速器第一轴安装有离合器从动盘、转速传感器；所述乘用车变速器内部设有差速器；所述差速器包括差速器从动齿轮、半轴花键、行星齿轮轴；所述半轴花键呈筒状结构；半轴花键轴向孔内壁上设有用于与传动轴连接的内花键；半轴花键上设有与轴向孔相连通的用于与行星齿轮轴连接的径向孔；用于连接半轴花键与差速器壳体的行星齿轮轴装于径向孔内。本实用新型不仅能够将乘用车变速器内部的差速器前后输出差速锁止，而且结构简单、安装方便、可靠性高。

主权项

一种乘用车变速器同步器试验装置，其特征在于：驱动电机（1）经惯性飞轮（2）与扭矩转速传感器（3）连接；扭矩转速传感器（3）经传动轴（4）与乘用车变速器（5）后输出接口连接；所述乘用车变速器（5）第一轴安装有离合器从动盘（7）、转速传感器（8）；所述乘用车变速器（5）内部设有差速器；所述差速器包括差速器从动齿轮（10）、半轴花键（9）、行星齿轮轴（11）；所述半轴花键（9）呈筒状结构；半轴花键（9）轴向孔内壁上设有用于与传动轴（4）连接的内花键（13）；半轴花键（9）上设有与轴向孔相连通的径向孔（14）；用于连接半轴花键（9）与差速器壳体（12）的行星齿轮轴（11）装于径向孔（14）内。