发明名称 |
一种电动汽车永磁同步电机失磁故障诊断系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车永磁同步电机失磁故障诊断系统,属于永磁同步电机故障诊断领域,包括霍尔电压传感器和转速传感器,以及信号调理模块、模数转换模块、处理器、信号采集模块、存储器、显示装置,其中所述霍尔电压传感器、转速传感器分别与信号调理模块连接;所述信号调理模块与模数转换模块、处理器依次连接;所述处理器与存储器相互连接;所述处理器还分别与信号采集模块、显示装置连接;所述信号采集模块与模数转换模块连接。本系统能及时发现故障,提高故障诊断的准确度且做出准确及时地处理,可有效、准确诊断电动汽车永磁同步电机失磁故障,有效保证电机及整车系统的安全稳定运行。 |
申请公布号 |
CN203405562U |
申请公布日期 |
2014.01.22 |
申请号 |
CN201320523912.8 |
申请日期 |
2013.08.27 |
申请人 |
河海大学 |
发明人 |
钟钦;马宏忠;梁伟铭;陈诚;任纪良;顾海麟;张志艳 |
分类号 |
G01R33/12(2006.01)I;G01R31/34(2006.01)I |
主分类号 |
G01R33/12(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
许方 |
主权项 |
一种电动汽车永磁同步电机失磁故障诊断系统,其特征在于:包括用于获取电机三相定子电压的霍尔电压传感器和用于检测电机转速的转速传感器,以及信号调理模块、模数转换模块、中央处理器、信号采集模块、存储器、显示装置,其中所述霍尔电压传感器、转速传感器分别与信号调理模块连接;所述信号调理模块与模数转换模块、中央处理器依次连接;所述中央处理器与存储器相互连接;所述中央处理器还分别与信号采集模块、显示装置连接;所述信号采集模块与模数转换模块连接。 |
地址 |
211100 江苏省南京市江宁区佛城西路8号 |